Карбюратор двигателя Loncin G390F
НАЛИЧИЕ УТОЧНЯЙТЕ
Информация о модели носит ознакомительный характер и не является публичной офертой (статья 437 ГК РФ), поскольку не содержит все необходимые существенные условия договора.
Карбюратор двигателя Loncin G390F представляет собой высококачественный запчасть, разработанная специально для аккуратной и эффективной работы двигателя мощностью 13 л.с. Этот карбюратор обеспечивает надежное и стабильное топливное смешение, что важно для достижения оптимальной производительности двигателя.
Loncin G390F карбюратор имеет прочную и долговечную конструкцию, изготовленную из высококачественных материалов. Он обеспечивает простую и удобную установку, благодаря чему вы легко можете заменить старый карбюратор на новый без особых усилий.
Этот карбюратор имеет точное регулирование смеси топлива и воздуха, что позволяет достигать оптимальной экономии топлива и уменьшения выбросов вредных веществ. Он также оборудован фильтром воздуха, который эффективно очищает воздух от загрязнений и обеспечивает бесперебойную работу двигателя.
Карбюратор Loncin G390F идеально подходит для использования в различных типах садовой и строительной техники, таких как газонокосилки, мотоблоки, насосы и другие. Он будет надежным и долговечным решением для вашего двигателя, обеспечивая отличную производительность и эффективность.
Убедитесь в надежности и качестве карбюратора двигателя Loncin G390F, чтобы защитить ваш двигатель от износа и обеспечить его длительный срок службы.
- NEW
-
Артикул оригинала170020410-0011
-
Для инструментаДвигатель
-
Модель инструментаG390F
-
Применениесборка
-
Тип запчастиКарбюратор
-
Тип инструментаБензо
Для настройки карбюратора двигателя Loncin G390F, выполните следующие шаги:
1. Найдите карбюратор на двигателе Loncin G390F. Обычно он находится на верхней части двигателя, присоединен к воздушному фильтру.
2. Найдите в регулировочной шайбе карбюратора три винта для настройки смеси воздуха/топлива: L (Low) для настройки смеси на низкой скорости, H (High) для настройки смеси на высокой скорости и T (Idle) для настройки холостого хода.
3. Для начала настройки, заведите двигатель и дайте ему некоторое время для прогрева.
4. Начните с настройки смеси на низкой скорости. Осторожно поворачивайте винт L против часовой стрелки, чтобы обогатить смесь, или по часовой стрелке, чтобы обеднить смесь. Обычно рекомендуется начать с поворота винта на 1/4 четверть оборота и затем проводить тестирование.
5. Проведите тестирование работы двигателя на низкой скорости, проверьте его стабильность и реакцию на газ. Если двигатель холостит неравномерно или дергается, продолжайте медленно настраивать винт L, пока не достигнете наилучшей работы.
6. После настройки смеси на низкой скорости, перейдите к настройке смеси на высокой скорости с помощью винта H. Поступайте аналогично, обогащая или обедняя смесь, чтобы достичь наилучшей работы двигателя на высокой скорости.
7. При необходимости, может потребоваться также настройка холостого хода с помощью винта T. Он отвечает за стабильность работы двигателя на холостом ходу. Поворачивайте винт T по часовой стрелке, чтобы увеличить холостую скорость, или против часовой стрелки, чтобы уменьшить ее.
8. После настройки каждого винта, проведите тестирование работы двигателя на разных скоростях и нагрузках, чтобы убедиться в его правильной работе и отсутствии проблем.
Важно отметить, что настройка карбюратора может потребовать определенного опыта и экспертизы. Если у вас возникают сложности или если вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к профессионалу или сервисному центру Loncin для получения помощи и консультации.