Ремни приводные к строительной и садовой технике

Приводной клиновой ремень 10X445 Z17,5 Z 468 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X457 Z 18 Z 480 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X470 Z 18,5 Z 493 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X475 Z 18,75 Z 498 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X483 Z 19 Z 506 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X508 Z 20 Z 531 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X520 Z 20,5 Z 543 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X530 Z 21 Z 553 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X560 Z 22 Z 583 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X575 Z 22,5 Z 598 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X584 Z 23 Z 607 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X600 Z 23,5 Z 623 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X610 Z 24 Z 633 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X630 Z 25 Z 653 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X650 Z 25,5 Z 673 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X660 Z 26 Z 683 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X670 Z 26,5 Z 693 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X686 Z 27 Z 709 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X710 Z 28 Z 733 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X725 Z 28,5 Z 748 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X800 Li / 823 Ld Z 31,5 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X825 Li / 848 Ld Z 32,5 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.