Запчасти IGP
Воздушный фильтр защищает двигатель от попадания в него загрязнений, способных вызвать его перегрев и поломку. Срок службы двигателя напрямую зависит от качества работы фильтра и своевременной его замены.
Воздушные типы различаются конструкциям, но все они имеют одинаковый фильтрующий элемент (в большинстве случаев это гофрированная бумага), закреплённый в корпусе.
Эти детали устанавливаются на любую технику, неважно на каком топливе она работает, иначе двигатель внутреннего сгорания очень быстро выйдет из строя.
Воздушный фильтр G200-1HK 100х73х60 производится из высококачественных материалов, обеспечивающих детали высокий уровень фильтрации.
Фильтр совместим с моделями двигателей марки Honda 168F, 170F, G160, G168-F2, G200, G200-1HK, GX160.
Садовая техника пользуется особым спросом среди дачников и владельцев частных домов из-за удобной эксплуатации и экономии времени на проведение садово-огородных работ. Однако их эффективность, производительность и функциональность напрямую зависят от двигателей, которые в них используются.
Двигатели для садовой техники бывают бензиновыми, электрическими и дизельными, однако бензиновые чаще всего используются на участке, так как подходят для больших площадей и обеспечивают быстрый результат.
Среди бензиновых выделяют два вида стартеров: ручной и электрический.
В ручном стартере отсутствует аккумуляторной батареи, а значит техника не сможет внезапно отключиться по каким-то причинам. Кроме того, стартер этого типа имеет небольшой размер и невысокую стоимость.
При выборе неоригинального ручного стартера нужно обращать внимание на совпадение основных узлов и идентичность технических характеристик с оригиналом.
Ручной стартер типа GX160 имеет мощность 4-7 л.с.
Отлично заменяет оригинальную деталь.
Состоит из храповика, металлического троса и пружины, расположенных в металлическом корпусе с удобной пластиковой ручкой.
Обеспечивает лёгкий запуск двигателя.
Изделие подходит для техники небольших размеров, лёгкое по весу и надёжное в использовании.
Предлагается с дополнительным ремонтным комплектом усов.
Деталь проста и удобна в применении.
Воздушный фильтр очищает поступающий в ДВС воздух от пыли и загрязнений. Загрязнённый фильтр требует замены, иначе двигатель будет перегреваться и быстро изнашиваться.
Воздушные фильтры различаются по некоторым параметрам:
- конструкции (кольцевые, панельные, цилиндрические);
- структуре фильтрующей детали (бумажные, синтетические, тканевые);
- степени фильтрации.
Воздушный фильтр, совместимый с двигателями внутреннего сгорания 168F, 170F, G160, G168-F2, G200, G200-1HK, GX160, GX200 размером 100х73х66мм производится из высококачественных материалов. Фильтрующая часть детали имеет мелкопористую структуру, поэтому отлично удерживает загрязнения.
Фильтр надёжно защищает двигатель от преждевременного износа.
Модель представлена в жёлтом цвете.
Воздушный фильтр овальной формы для техники, оборудуемой двигателями GX390. Возможно использование в моторах с горизонтально располагающимся коленчатым валом мощностью не больше 11-13 л.с. Запчасть состоит из предфильтра, сделанного из поролона, основания и усиленного фильтрующего элемента, обеспечивающего наилучшую фильтрацию воздуха. Применяемые при производстве материалы обладают высочайшим качеством, гарантируя безупречную эксплуатацию фильтра и техники. Фильтр предоставляет усиленную двухступенчатую фильтрацию, предохраняющие систему двигателя от засорения и поломок.

Двигатель состоит из большого количества деталей, которые взаимодействуют друг с другом, и для предотвращения сильного трения требуют использования специальных прокладок.
По форме прокладки должны абсолютно совпадать с деталями, для которых они предназначены.
Изготавливаются прокладки из резины, силикона, металла или асбеста.
Прокладку можно использовать только один раз, своевременно менять нужно не только её, но и вспомогательные детали.
Комплект прокладок бензинового двигателя GX160 включает в себя изделия для разных деталей двигателя.
Производится из качественных материалов, надёжных в применении.
Прокладки идентичны оригинальным, совместимы с двигателями: 168F-2, G160HK, G200HK, G201HK, GX160, GX200
Предназначены для четырёхтактных двигателей.
Обслуживая технику, нужно не забывать о своевременной замене топливного, воздушного и масляного фильтров, так как именно они способны увеличить или резко сократить ресурс двигателя.
Фильтры различаются формами и структурой, но назначение у них одно – удерживать вредные примести и загрязнения, способные негативно повлиять на работу техники.

Воздушный фильтр – это деталь, необходимая для очищения воздуха, поступающего в двигатель, от загрязнений и обеспечивающая бесперебойную работу двигателя.
Фильтры данного типа различаются по форме и материалу изготовления, но выполняют одинаковую функцию фильтрации.
Фильтр воздушный B&S (копия 698369) подходит для двигателей B&S 3.5-4.5 Gross HP Q45, Classic, Sprint, Quattro, 4.5-6 Gross Torque и других моделей низкооборотных двигателей спецоборудования.
Изделие представляет собой цельную деталь из поролона особой структуры без корпуса. Благодаря особым свойствам материала, обеспечивает свободный поток воздуха без большой потери давления, при этом задерживая частицы размером более 1 мкм.
Фильтр может прослужить до 3 лет при регулярной его очистке.
Для того, чтобы мотор работал долго и исправно, необходимо вовремя менять фильтры: воздушный, масляный, топливный. Все они предназначены для одного - очищения веществ, поступающих в двигатель, от частиц пыли и загрязнений.
Представленный воздушный фильтр предназначен для моделей GX240, GX270 4-х тактных одноцилиндровых двигателей. Подходит для моделей двигателей 173F, 177F, 270CC, G240, G270, а также большинства двигателей мощностью 8-9 л.с.
Воздушный фильтр – это необходимый элемент, обеспечивающий стабильную работу двигателя и препятствующий его перегреванию.
Деталь предназначена для очищения воздуха, поступающего мотор, от пыли и грязи, путем их задержания с помощью фильтрующих элементов.
Фильтры такого типа могут осуществлять одноступенчатую или многоступенчатую очистку воздуха, в зависимости от структуры фильтровального материала и количества слоёв.
Воздушный фильтр можно сравнить с мешком для пылесоса, при наполнении которого пылесос теряет мощность и перегревается. Работа двигателя рассчитана на определённое количество воздуха, поступающего в цилиндры. Если фильтр загрязнился и перестал справляться со своей функцией, воздуха будет поступать недостаточно, двигатель будет терять мощность. Вместе с эти увеличится расход топлива. Все это может привести к поломке двигателя.
Воздушный фильтр B&S (копия 593260, 798452) из гофрированной бумаги в пластиковом корпусе обеспечивает первый уровень фильтрации воздуха, поступающего в двигатель, от пыли и загрязнений, тем самым увеличивая срок службы мотора.
Может применяться для двигателей 550E, 550EX, 625EX, 725 EXI.