Ремни клиновые СontiTech

Приводной клиновой ремень 10X1371 Li / 1394 Ld L=L Z 54 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1400 Li / 1423 Ld L=L Z 55 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1415 Li / 1438 Ld L=L Z 56 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1475 Li / 1498 Ld L=L Z 58 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1651 Li / 1674 Ld L=L Z 65 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1730 Li / 1753 Ld L=L Z 68 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1780 Li / 1803 Ld L=L Z 70 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1900 Li / 1923 Ld L=L Z 75 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X1975 Li / 1998 Ld L=L Z 78 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X2080 Li / 2103 Ld L=L Z 82 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X2160 Li / 2183 Ld L=L Z 85 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X2240 Li / 2263 Ld L=L Z 88 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Приводной клиновой ремень 10X2360 Li / 2383 Ld L=L Z 93 Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Приводной клиновой ремень Z 33 10x837 Li / 860 Ld Для передачи движения в узлах и механизмах используется достаточно много устройств и приспособлений, но клиновидный ремень, пожалуй, наиболее распространённый элемент в конструкции многих узлов и агрегатов. Собственно клиновые ремни — это ремень с сечением в виде трапеции с рабочей боковой сторонами и надлежащим профилем. При этом глубина канавки в шкиве обязана обеспечивать расстояние между желобом шкива и плоскостью ремня. Кстати, клиновое воздействие отличает значительная сила сцепления соединённых ремнями шкивов и обеспечивающая соответственно большую работоспособность. Помимо этого, объединённые передачей определённое количество клиновых ремней в состоянии распределять нагрузочную способность. Ко всему этому клиновый ремень обладает надёжной и прочной структурой. При изготовлении клинового ремня используется три различных вида резины, между слоями которой прокладывают ткань или корд. Каждый тип при этом выполняет своё предназначение, заключающееся в эластичности, растяжении и сжатии. Заметьте, что передаваемая мощность клинового ремня от 0,01 до трёхсот кВт и больше. Клиновый ремень к тому же имеет определенные свойства, благодаря которым обеспечивается энергосбережение и невысокая вибрация при работающем механизме. Вообще, клиновый ремень чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям, маслу и иным нефтепродуктам, что гарантирует без обслуживания продолжительный срок эксплуатации. По своим характеристикам клиновый ремень может быть: зубчатым, двусторонним, а также открытым, бесконечным, антистатический или с переменной скоростью.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.

Клиновой ремни имеет форму трапеции (клина), данный тип ремней самый популярный в ременных передачах. Такие ремни используются в 80% всех ременных механизмов. В клиновом ремне рабочими поверхностями являются боковые стороны ремня. Ремни Contitech стандартного профиля A=13 мм, изготовлены по стандарту DIN 2215, что подразумевает 27000 рабочих часов. Линейка клиновых ремней CONTI-V® – это стандартная программа клиновых ремней с тканевой оберткой и кордшнуром из полиэстера для промышленности. Данные ремень предназначен для установки на силовые агрегаты, строительную и некоторую садовую техники. Ремни Contitech имеют три различные маркировки, каждая из которых означает свою длину: LA - Это длина по внешней (верхней) стороне. Lw (Ld, Lp) - Расчетная (рабочая) длина ремня (это длина по нейтральной линии, то есть по линии натяжения ремня - по корду). Li - Длина по внутренней (нижней) стороне.